【吹氧管】1998年，冶金部在新疆八鋼舉行了“冶金大宗消耗件激光強化設備和工藝”鑒定會。1999年，在山東萊鋼召開了全國冶金行業(yè)激光技術推廣大會，在國內大型冶金企業(yè)———寶鋼、首鋼、萊鋼、包鋼、廣鋼、韶鋼等進行應用推廣，取得重大的成績。如在萊鋼中型廠，該廠設備設計能力為每年50萬噸，引進富通激光加工技術后，2004年產(chǎn)量達到106萬噸，富通激光成為其產(chǎn)量超過設計能力兩倍以上的關鍵秘密武器之一，令其設備與工藝技術提供者日本新日鐵公司欽佩不已。

　　取得了冶金行業(yè)應用成功后，富通激光站穩(wěn)了腳跟，開始吹響向其他行業(yè)進軍的號角。成功服務于一重、二重、長安福特、大眾汽車、海爾、科龍、美的、廣州柴油機廠等眾多知名企業(yè)，并為軍工企業(yè)解決了關鍵制造工藝難題。

　　扎根廣東

　　2000年，廣東提出了建立“光谷”的設想，馬春印很受鼓舞，決心立足廣州。富通遷回廣州后，馬春印建立了全國最大的激光加工中心，具備4臺套激光表面處理與激光修復（焊接）能力，即可承攬大型件、異型件；鑄鐵件、鑄鋼件的表面處理與修復，又可以為高品質的機械產(chǎn)品的加工，尤其是為出口產(chǎn)品的加工提供表面處理與修復服務。并已成功服務于廣鋼、廣柴、科龍模具、南海福迪、中南機械等60多家珠三角（含廣州）企業(yè)，為珠三角成為世界制造基地提供熱加工平臺。

　　在柴油機領域，馬春印提出了基于我國現(xiàn)有鑄造（鍛造）水平的激光缸套、活塞方案，和廣柴聯(lián)合，在目前的裝備條件下進行技術開發(fā)，對廣柴和中南機械廠的大型船用柴油機缸套和活塞進行了激光處理，并于2004年6、7月先后試制成功，經(jīng)測試，激光缸套活塞表面處理技術使得缸套和活塞硬度高、層深深、使用壽命長，和傳統(tǒng)工藝相比，處理成本低、效率高、壽命至少提高3倍以上，磨損量等指標達到或超過國際水平，完全可以替代進口并可打入國際市場。

　　根據(jù)國內包裝行業(yè)實際，馬春印帶領富通人在國內率先開發(fā)了瓦楞輥激光表面強化工藝技術，已成功轉化為新型的激光瓦楞輥產(chǎn)品，其硬度HRC60以上，硬化層深0.8mm以上，基體強壯、提高了瓦楞輥的疲勞強度，延長使用壽命30%以上，而且減少了瓦楞輥的生產(chǎn)工序、縮短了生產(chǎn)周期，帶來了瓦楞輥制造技術的革新，并成功運用于協(xié)合隆、萬聯(lián)、聯(lián)和合等十多家珠三角的包裝機械制造行業(yè)企業(yè)，為客戶帶來明顯的經(jīng)濟效益。經(jīng)激光強化工藝制造的瓦楞輥以優(yōu)異的性價比，大有取代傳統(tǒng)中頻淬火瓦楞輥和碳化鎢瓦楞輥（德國）之勢。

　　富通激光國際首創(chuàng)的激光模具表面工程技術與專用裝備成功地應用于汽車、家電等模具的表面處理與修復，解決了鑄鐵模具處理與修復的國際性難題。該項技術得到了海爾、科龍、美的等企業(yè)在工時工效方面的認可，加工模具出口到日本、美國、澳大利亞等國家。

　　長安福特嘉年華汽車的模具由于制造質量無法達到投產(chǎn)要求，267套模具無法使用，正是富通運用激光處理技術使其得以解決，方有長安福特嘉年華汽車的如期投產(chǎn)。

　　加入WTO后中國汽車工業(yè)高速發(fā)展，2003年已成為世界上第三大汽車消費國，僅次于美國和日本。汽車產(chǎn)業(yè)已成為廣州支柱產(chǎn)業(yè)。然而，我國高精度汽車大型覆蓋件模具均需大量進口。在此形勢下，激光技術與廣州現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)、機械制造產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了對接的良機，馬春印決心將此國際領先的技術應用于汽車大型覆蓋件模具制造，填補國內空白，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈，走出一條“低（投入）、低（成本）、短（流程）、高（品質）、高（附加值）”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，進一步推動廣州汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 

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